Iran: VS nog steeds op oorlogspad
Dit verklaarde de hoogste militaire commandant van het Iraanse leger. Iran is uitgenodigd door de VS voor een internationale bijeenkomst over Afghanistan en Iran neemt de uitnodiging in overweging. Tegengestelde signalen uit Iran dus. Lees meer:
Kerncentrale Bushehr moet eind augustus stroom leveren Lees meer:
Noord-Korea: raketlancering in april
De lancering vindt plaats tussen 4 en 8 april en verhoogt de spanningen op het Koreaanse schiereiland. De VS heeft het voornemen van Noord-Korea als provocatie bestempeld. Rusland en China stellen zich terughoudend op. Lees meer:
VS bagatelliseert marine incident met China
De beide landen spreken onder meer over het Koreaanse nucleaire programma en de economische situatie. Het marine incident bij Hainan heeft de spanningen doen toenemen. Hainan is een Chinese onderzeebootbasis. Lees meer:
Consumentenprijzen stijgen versneld in Rusland
De officiële prognose voor 2009 is 13 tot 14 %, experts houden echter 15 tot 20 % voor mogelijk. Lees meer:
Het wil maar niet lukken met de nieuwe benadering van Iran door de VS, Iran blijft vol wantrouwen ten aanzien van de bedoelingen van de VS. De uitnodiging voor een internationale bijeenkomst over Afghanistan verandert daar weinig aan. De positie van Iran over het nucleaire programma is duidelijk, eind augustus moet de centrale Bushehr stroom gaan leveren. Dat zal wel later worden maar de toon is gezet en laat geen ruimte voor onderhandelingen over. (more…)
De globale crisis begint de wereldwijde goederenhandel te treffen.
Transportcrisis dreigt op termijn.
Sinds eind september is er een gevolg van de kredietcrisis aan de gang dat verstrekkende gevolgen kan hebben voor de wereldhandel als de crisis langer aanhoudt. Rond 90 procent van het goederenverkeer wordt per schip afgehandeld en bijna altijd wordt er gebruik gemaakt van kredieten. Vaak wordt er daarbij gebruik gemaakt van zogenaamde ‘’letters of credit ‘’, in essentie komt er op neer dat banken de verkoper garanderen dat die ook zijn geld krijgt. En juist dit systeem is in gevaar.
De banken accepteren deze ‘’letters of credit ‘’ steeds minder omdat ze hun internationale tegenhangers niet vertrouwen. Met als gevolg dat de goederen zich in de havens opstapelen, want zonder zekerheid worden ze niet verscheept. In september werden hierdoor voornamelijk havens in de VS en Zuid-Amerika getroffen. Maar de crisis breidt zich snel uit, midden oktober is bijvoorbeeld de vierde economie van Azië, Zuid-Korea al in moeilijkheden geraakt. Het land is sterk van import afhankelijk voor grondstoffen en levensmiddelen en de banken zijn steeds minder bereid deze importen te financieren.
IJsland vormt hier een speciaal voorbeeld in feite is het land failliet en ondervindt het grote problemen bij het financieren van haar import. Het land is voor alles afhankelijk van import. De supermarkten worden er leeg gekocht, de mensen slaan massaal aan het hamsteren. Het ineenstorten van de banken dreigt het land af te snijden van de import van onder andere levensmiddelen. Een situatie die niet te lang moet aanhouden. Er wordt door exporteurs vooraf betaling geëist, pas daarna wordt er verscheept.
Als de schepen geen goederen meer transporteren kunnen door het ontbreken van financiering dan gaan ook rederijen snel failliet. De meeste schepen zijn zelf op krediet gekocht. Een aanzienlijk aantal rederijen komen met een aantal dagen uitval al in de gevarenzone. Gaan op termijn rederijen massaal failliet dan is het ineenstorten van het zeetransport wereldwijd niet denkbeeldig. De globale kredietcrisis heeft dan een globale transportcrisis veroorzaakt.
Het helemaal instorten van het transportsysteem is niet waarschijnlijk, maar een sterke inkrimping doordat rederijen failliet gaan is zeer waarschijnlijk. Het gevolg is dan een zeer scherpe prijsstijging van alle grondstoffen, energie en levensmiddelen. Met als geopolitiek gevolg grote sociale onrust op grote schaal, staten komen dan onder grote druk te staan.
Een ander geopolitiek, strategisch gevolg is dat de logistieke problemen van bijvoorbeeld grootmachten die wereldwijd ontplooit zijn sterk vergroot worden. De strijdkrachten van de VS bijvoorbeeld hebben wel een forse eigen transportcapaciteit, maar moeten toch een sterk beroep doen op commerciële transportcapaciteit voor bevoorrading van de globaal verspreide steunpunten. Het voorbereiden van grootschalige operaties zal dan een onevenredig grote claim leggen op de dan sterk geslonken commerciële transportcapaciteit. Dit zou dan de bevoorrading van de bevolking met bijvoorbeeld levensmiddelen sterk beperken. Er moet dan de keuze gemaakt worden tussen ‘’kanonnen of boter’’.
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601109&sid=aVFtDRGwcc50&refer=home
http://www.financialpost.com/story.html?id=866522
http://uk.reuters.com/article/oilRpt/idUKN2629130620080926
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601087&sid=ag9hyqQ1tymU&refer=home
De drie grote machten in de wereld de VS, Rusland en China zullen in de komende jaren zich geconfronteerd zien met een verzwakkende economie en dus toenemende werkeloosheid. De VS is op dit moment nog de globale supermacht, niet zo zeer meer in economische zin maar in toenemende mate door militaire superioriteit. De Amerikaanse militaire macht heeft zich overal op strategische punten in de wereld vastgezet. De luchtmacht en marine zijn de sterkste en grootste in de wereld en stellen de VS in staat haar macht wereldwijd te projecteren en dat doet zij dan ook. Vooral in olie en gas rijke gebieden en op de aan en afvoer wegen van deze gebieden. Enkele voorbeelden hiervan zijn: Irak, Afghanistan en Georgië.
Rusland en China bouwen als antwoord hierop in toenemende mate hun strijdkrachten op, voornamelijk marine en luchtmacht. Beide landen moderniseren hun strijdkrachten, waarbij vooral China een grote achterstand heeft in te halen. Een globale economische crisis als gevolg van de kredietcrisis zal dit sterk hinderen, zeker als de crisis langdurig is. Rusland en China kunnen dan slechts met grote offers van hun bevolking dit volhouden. Dit zal tot grote interne spanningen en instabiliteit in beide landen kunnen leiden. De VS zal ook hinder ondervinden en met interne spanningen geconfronteerd worden , maar is op korte termijn in een sterkere uitgangspositie: ze heeft de moderne en sterke strijdmacht al en die is al wereldwijd strategisch ontplooit.
Instabiliteit is een volgende belangrijk gevolg van de economische crisis. De ontwikkelingslanden lopen het gevaar bij een langer durende crisis door sociale onrust als gevolg van verarming en voedselschaarste instabiel te worden en simpelweg uiteen te vallen en zogenaamde ‘’failed states’’ te worden. Vooral in Afrika is dit gevaar aanwezig. Dit grondstofrijke continent zal bij een langer durende crisis te maken krijgen met uiteenvallende staten. Dit zal migratiestromen veroorzaken naar de meer intacte landen en naar Europa.
Europa zal dan te maken krijgen met een massale toeloop van economische vluchtelingen uit Noord-Afrika en migranten uit Oost-Europa, de nieuwe EU landen. De sociale onrust zal bij een langdurige crisis al groot zijn en spanningen veroorzaken in de oude Eu landen, deze twee migratiestromen zullen die nog doen toenemen. Grote onrust zal dan optreden in Frankrijk, Italië, Spanje en Duitsland.
Olie, gas en grondstoffen zijn nu al belangrijk en zullen door een langdurige economische crisis alleen maar belangrijker worden: ze behouden hun waarde en stijgen zelfs in waarde. De wedloop om de gebieden waar energie en grondstoffen zijn zal intensiever worden en grimmiger. De drie grootmachten zullen ten koste van alles deze gebieden verdedigen of in bezit willen nemen. Militaire middelen zullen daarbij een belangrijker rol gaan spelen, zeker als de grondstofrijke gebieden in een uiteengevallen of instabiel land liggen. Instabiliteit, grote sociale onrust, migratiestromen, het uiteenvallen van staten en een verscherpte strijd om energie en grondstoffen zijn enkele geopolitieke gevolgen van de kredietcrisis als die overgaat in een langdurige globale economische crisis. Deze gevolgen zullen dan globaal optreden.
http://en.rian.ru/russia/20081002/117384715.html
http://en.rian.ru/russia/20081002/117393965.html
moderniseren Russische leger
http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7647803.stm
piraten voorbeeld instabiliteit en failed state effect
http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7645714.stm
controle over bodemschatten Afrika.